Laguna Seca

Druhá návštěva na americkém kontinentě nás zavedla na známou trať Laguna Seca. Velké převýšení, písek a hlína kolem tratě, teploty přesahující 30 °C, vývrtka - to jsou slova, při kterých se těm pravým jezdcům začínají sbíhat sliny!

Kimi a MihuLuka nasadili vysoké tempo a oba si zajistili přední pozice s časy 01:22.436 a 01:22.586, jako jediní pokořivší magickou hodnotu 1 minuty a 23 vteřin. 2 minuty před koncem kvalifikace, kdy už se lidé pomalu sbalovali na cestu k nejbližšímu výčepu ještě před závodem, se cílovou rovinkou rozeřval McLaren Stua - 01:22.438 - a ovace rázem oživily ochozy kolem trati - jen 2 tisíciny za lídrem! To, jak v tu chvíli Kimi sedá za volant s tím, že "tak to teda ne", že takový náskok mu nevyhovuje, to je čistě jen naše představa - pravdou ale je, že 37 vteřin před koncem kvalifikace Kimi, ať už o Stuově výkonu věděl či ne, upevnil svou první pozici na startu a odskočil o dalších půl vteřiny!

Zbytek závodnického pole ale nezůstal zahálet, do jedné vteřiny za Kimiho se ještě vešli Kafka a Chlebajz, před kterými hranice minuty a 23 vteřin zůstala doslova jen o pár setin vteřiny; všichni jezdci dokázali i na takto těžké trati zůstat na dohled.

Start pod mračným nebem proběhl bez větších obtíží. Vláček se poměrně rychle roztrhal a vytvořily se menší skupinky. Trať nedaruje sebemenší nepozornost a prověří reakce a vytrvalost - nějaký ten smyk či jezdecká chyba se tak nevyhnula i těm nejlepším, náskok se rázem proměnil v nouzi a třetí se z povzdálí začínal smát. Dokud nevyjel z tratě ven... Pneumatiky se začaly hlásit o slovo kolem 11-13 kola, kdy též začínal souboj o čas v boxech. V druhé polovině závod pokračoval stejným tempem. Kimi postupně začal předjíždět pomalejší jezdce o kolo, jednotlivci spolu i po zastávce v boxech vedli souboje, či se jen snažili držet vůz na trati.

Stu náhle zajel z přední pozice podruhé do boxů, dohadoval se s mechanikem, který vypadal neochotný připojit hadici s palivem, načež z boxů vyjel na trať, aby se opět do boxů potřetí vrátil. To už mu tentokráte jiný mechanik palivo dotankoval. Na dotaz o komentář nám mluvčí stáje Stua odpověděl, že Stu měl nedostatek paliva, a ať se nezlobíme, ale že to je vše, co v současné době může sdělit. Na dotaz, jestli daný mechanik je stále zaměstnancem stáje odpověděl "Bez komentáře".

Kimi nakonec nadělil celé kolo 7 jezdcům, do cíle dorazivší s více než půl minutovým náskokem! Gratulujeme tak KimiKazeSK k dalšímu zářezu na jeho voze a druhému vítězství v řadě! Jako druhý do cíle dojel MihuLuka22, pro něhož je to čtvrtá bedna v řadě! O pouhé tři vteřiny v závěsu za ním do cíle dorazil KAFKAsFRIEND, pro kterého je to už třetí třetí místo! Děkujeme všem závodníkům za účast a těšíme se na viděnou při dalším závodě, tentokráte zamíříme na blízký východ do pouštní Dubaje.