Systém bodování (DTM Championship)

Bodování DTM šampionátu se řídí dle následujících pravidel:

• mezi jezdce je dle konečného umístění rozdělen určitý počet bodů dle počtu startujících závodníků (viz tabulka níže);
• minimální počet jezdců pro konání závodu je _8_;
  
  • s vyšším počtem jezdců se proporčně zvyšuje i celkový počet bodů rozdělených mezi jezdce;
  • tento "dynamický" systém předchází situaci, kdy pár jezdců dojíždějících na předních pozicích rychle poodskočí zbytku startovního pole a nabízí tak větší (a doufejme spravedlivější) šanci všem závodníkům na souboj o přední pozice;

• umístění jezdců se určuje podle klasifikace ujetých kol;
• klasifikováno je každé dokončené kolo;
• v případě dvou či více jezdců se stejným počtem klasifikovaných kol o konečném umístění rozhoduje pořadí v jakém jezdci kolo dokončili (kdo dojel dříve);
• po odmávání šachovnicovou vlajkou je jezdci klasifikováno jeho konečné kolo;
  
  • v případě, že je v závodě jezdec předjet jezdcem vedoucím závod, bude mu tak v momentě odmávání šachovnicovou vlajkou klasifikováno konečné kolo. Jezdec tak končí s menším počtem klasifikovaných ujetých kol než vítěz, zbylá kola už jezdec nedojíždí;
• pokud jezdec odjede méně než 50% vypsaných kol v závodě, získá jezdec 1 bod;
• pokud jezdec odjede méně než 75% vypsaných kol v závodě, jezdec získá za jeho umístění poloviční počet bodů, minimálně však 1 bod;
• pokud jezdec odjede 75% či více kol v závodě, jezdec získá za jeho umístění plný počet bodů;

• v případě, že jezdec odstoupí v průběhu závodu (např. hra spadne, ztratí připojení k internetu, jezdec je diskvalifikován aj.) a není možnost jednoznačně určit v jakém kole odstoupil, je klasifikován jako by ujel méně než 50% vypsaných kol v závodě (tedy 1 bod);
• v případě, že je jezdec diskvalifikován hrou (např. příliš penalizací za krácení dráhy či jízda v protisměru), jeho klasifikace ujetých kol i tak platí. Na některých tratích či při některých situacích hra až velmi přísně penalizuje jezdce a může se tak stát, že se jezdec nechtěně diskvalifikuje (obvzláště nezkušený závodník), což nám přijde nefér. Vypnout diskvalifikaci, ale zanechat penalizace za zkracování apod. hra bohužel neumožňuje;
• v případě, že dva či více jezdců ve stejném započatém kole nemůže toto kolo dokončit, může o jejich konečném pořadí rozhodovat větší vzdálenost ujetého kola (kdo ujede více). Vzdálenost musí být doložena průkazným záznamem (video záznam, záznam z telemetrie apod.);

• v případě, že jezdec úmyslně narušuje normální průběh závodu, využívá známých i neznámých chyb ve hře, nechá pod svým účtem jet jinou osobu, či se snaží získat výhodu nad soupeři jiným způsobem než férovým závoděním, vedení šampionátu si vyhrazuje možnost diskvalifikovat jezdce ze závodu i šampionátu;